8月30日，6301次重載列車從羊口站駛向大家洼站，黃大鐵路羊口站至益羊鐵路大家洼站直通工程正式開(kāi)通，實(shí)現(xiàn)了黃大鐵路與龍口港海鐵聯(lián)運(yùn)的便捷連接。

黃大鐵路是國(guó)家環(huán)渤海灣鐵路的重要組成部分，是我省“四橫四縱”骨干貨運(yùn)鐵路網(wǎng)的重要組成部分，對(duì)保障我省能源保供，提高鐵海聯(lián)運(yùn)效益，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

該工程是打通黃大鐵路羊口站至益羊鐵路大家洼站“最后一公里”的關(guān)鍵項(xiàng)目，可縮短運(yùn)輸里程近36公里，壓縮列車周轉(zhuǎn)時(shí)長(zhǎng)約180分鐘，年運(yùn)輸能力可由2000萬(wàn)噸提升至5500萬(wàn)噸，形成環(huán)渤海大宗貨物運(yùn)輸高效便捷通道。

項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，黃大鐵路公司堅(jiān)持疫情防控與安全生產(chǎn)兩手抓、兩不誤，采取施工現(xiàn)場(chǎng)加裝無(wú)線高清攝像設(shè)備，日視頻例會(huì)機(jī)制等措施，“以日保月、以月保季、以季保年”，有序完成路基橋涵、接觸網(wǎng)精調(diào)、線路動(dòng)態(tài)檢測(cè)等工作，實(shí)現(xiàn)了工程提前開(kāi)通的奮斗目標(biāo)。