2019年11月9日，膠濟客專即墨至膠州北區(qū)間追加的150處接地極安裝作業(yè)全部完成，由濟青高速鐵路有限公司作為建設(shè)單位組織的牽引供電能力補強任務(wù)畫上了圓滿句號。

膠濟客專膠州北站（不含）至青島站（含）段牽引供電能力補強接觸網(wǎng)工程起自膠州北（K60+000），止于青島北（K16+000），全長44公里今年3月15日開工。累計完成各類基礎(chǔ)104處、支柱安裝91根、加強線架設(shè)15.113條公里、高壓電纜敷設(shè)6.325條公里、回流電纜敷設(shè)1.1條公里。 

濟青高鐵公司高度重視牽引供電能力補強項目的建設(shè)管理，組建了現(xiàn)場指揮部，嚴(yán)格執(zhí)行鐵路營業(yè)線施工管理有關(guān)規(guī)章制度，積極協(xié)調(diào)濟南局集團業(yè)務(wù)部室及站段工作關(guān)系，多次邀請業(yè)內(nèi)專家現(xiàn)場培訓(xùn)、指導(dǎo)，堅持現(xiàn)場盯控，切實協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場施工遇到的問題。鐵投集團和公司領(lǐng)導(dǎo)多次深入現(xiàn)場檢查指導(dǎo)，耐心聆聽現(xiàn)場訴求，現(xiàn)場解決問題，保障工期節(jié)點順利推進。

監(jiān)理單位天津路安工程咨詢有限公司認(rèn)真履職，嚴(yán)格按照設(shè)計文件及規(guī)范要求，進行詳盡細(xì)致的安全技術(shù)培訓(xùn)和現(xiàn)場指導(dǎo)。

施工單位認(rèn)真做好施工方案的編制和審查及評審工作，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定辦理安全協(xié)議和臨近營業(yè)線安全監(jiān)督計劃申報手續(xù)，嚴(yán)禁無審批、無計劃擅自施工，并制定嚴(yán)格的安全管理制度和獎懲制度，實行營業(yè)線施工工點安全包保，加強了人員培訓(xùn)全覆蓋，認(rèn)真實行“三會”制度，封鎖前召開安全預(yù)想會，作業(yè)前召開安全交底會，作業(yè)后召開總結(jié)會，大型機械作業(yè)嚴(yán)格按照“一機一防護”的要求，防護員沒到現(xiàn)場不開機，停機作業(yè)撤離既有線安全距離以外，嚴(yán)防大型機械設(shè)備侵入鐵路建筑限界。

工程建設(shè)期間，按照提前編制的應(yīng)急預(yù)案，保障了2019年鐵路暑運以及在青島舉辦的“慶祝中華人民共和國海軍成立70周年”等重大活動順利進行，經(jīng)受了今年第九號臺風(fēng)“利奇馬”在青島登陸的嚴(yán)峻考驗。經(jīng)各方共同努力，施工現(xiàn)場沒有發(fā)生違章違紀(jì)現(xiàn)象，沒有發(fā)生影響行車的安全事故，實現(xiàn)了“工程進展有條不紊、安全質(zhì)量萬無一失”的目標(biāo)。